昨今の並行輸入車には､現地仕様のカーオーディオをそのまま使用している場合が殆どだと思います｡CD等のメディアは世界共通なのでそのまま使えますが､実はFMラジオは国によって使用している周波数が異なり､そのままでは聴くことができません｡
当該FMコンバーターをカーオーディオとアンテナの間に挟ませると､日本のラジオ局の電波を欧州･北米の周波数に変換して､デッキに送ることが可能となり､デッキ自体の周波数表示は従来のまま､日本のFM局を聴くことができます｡
同種の他製品より､感度を重視した設計です｡
VHFコンバーターとは･･･
- 日本のラジオ局の電波を欧州･北米の周波数に変換して､デッキに送ります｡
- ラジオの周波数ステップに応じて､0.1MHzステップ､0.2MHzステップが切り替え可能です｡デッキの様式にあわせて適宜ご設定ください｡
- デッキの周波数表示は従来のまま､日本のラジオ局を聴くことができます｡
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日本のラジオ局周波数(MHz)
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デッキに表示される周波数(MHz)
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0.MHz｡ｽｸステップ
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0.1MHzステップ
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| 77.8 |
93.1 |
95.2 |
| 80.2 |
95.5 |
97.6 |
| 80.7 |
98.1 |
98.1 |
| 81.3 |
98.7 |
98.7 |
| 85.1 |
102.5 |
102.5 |
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その他周波数の場合
小数点以下が偶数の場合 受信したい周波数+15.3=表示される周波数
小数点以下が奇数の場合 受信したい周波数+17.4=表示された周波数
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- 既存のFMモジュレーターも､周波数が変換されるのみなのでそのままお使い頂けます｡アンテナ端子に割り込ませるタイプも当該コンバーター前後に割り込ませて頂いて構いません｡コンバーター以前にモジュレーターを入れた場合は､その他周波数の数式に基づいて表示される周波数をご確認ください｡
- というとややこしく思われますが､感度を考慮して設計されていますので､デッキ側のSEEK機能で都市部であれば充分拾います｡
- 製品の性格上､電波の弱い地域や､車輌側のアンテナの性能で感度が左右される場合があります｡
